Alcuni ancoraggi meccanici, in particolare quelli con filettatura maschio o le viti per calcestruzzo, possono essere omologati a diverse profondità. Questa possibilità comporta la considerazione di una serie di dettagli relativi alle condizioni di installazione e alle prestazioni dell’ancoraggio.
Prima di tutto, è importante capire a cosa si riferisce ovvero la possibilità di installare lo stesso ancoraggio a 2 o 3 profondità diverse; utilizzeremo un esempio per illustrare questa prestazione. Prenderemo come riferimento un ancoraggio MTH M12 x 110 (AH12110) con le seguenti condizioni:
- Calcestruzzo non fessurato, classe C20/25
- Lontano da altri ancoraggi
- Lontano dai bordi dell’elemento in calcestruzzo
Profondità di installazione dell’ancoraggio
Su questo ancoraggio è possibile controllare visivamente due segni rossi verniciai sull’asse filettato. Queste linee indicano la profondità di installazione dell’ancoraggio; la presenza di due linee indica che l’ancoraggio dispone di due profondità di installazione omologate. Per saperne di più: Linea di profondità di un ancoraggio maschio.
Le seguenti immagini mostrano l’installazione del prodotto a ciascuna delle due profondità di installazione omologate. La più profonda delle due è detta “profondità di installazione standard”, l’altra è denominata “profondità di installazione ridotta”. Nel caso di un ancoraggio omologato con tre profondità di installazione (TH/TF Ø6 e Ø10), chiameremo “intermedia” quella compresa tra la profondità di installazione standard e quella ridotta.
In ogni caso, ci sono alcuni aspetti tecnici da tenere presenti in relazione alle prestazioni del prodotto:
- Differenza di resistenze
Una profondità di installazione inferiore a quella indicata sopra come profondità di installazione standard comporta sempre valori di resistenza inferiori. Ciò si deve al fatto che, introducendo l’ancoraggio a una profondità inferiore nel materiale di base (calcestruzzo), ha meno materiale a cui trasmettere il carico e quindi di solito offre una resistenza inferiore ai carichi a cui è sottoposto. Questo perché la profondità effettiva dell’ancoraggio ha un’influenza diretta sulla resistenza del cono di calcestruzzo dell’ancoraggio. Per l’esempio citato, il carico di trazione massimo raccomandato a profondità standard è di 12,58 kN, mentre a profondità ridotta è di 8,28 kN. - Spessore da fissare maggiore
Uno dei vantaggi di un ancoraggio omologato con diverse profondità di installazione è la possibilità di fissare pannelli di spessori diversi con lo stesso ancoraggio. Nel caso del nostro esempio, l’ancoraggio sarebbe in grado di fissare un pannello di 18 mm di spessore se installato a una profondità standard, mentre a una profondità ridotta lo spessore potrebbe aumentare a 33 mm. - Distanze dal bordo e tra gli ancoraggi
Un altro vantaggio di un ancoraggio omologato con diverse profondità di installazione è che le distanze critiche, sia dal bordo del calcestruzzo che tra gli ancoraggi, si riducono quando si installa l’ancoraggio a una profondità ridotta. Questo non solo ci permette di installare gli ancoraggi più vicini tra loro, ma anche di avvicinarci al bordo senza ridurne le prestazioni. Per il nostro esempio, vediamo che a profondità ridotta il rapporto Scr,N/Ccr,N sarebbe di 150 / 75 mm, mentre a profondità standard è di 195 / 98 mm. - Soluzione più economica
Il vantaggio più interessante per l’utente dal punto di vista economico è la possibilità di utilizzare un ancoraggio più corto per fissare una piastra, purché sia in grado di sopportare il carico applicato. Se un utente volesse fissare una piastra di ancoraggio di 15 mm di spessore, invece di utilizzare l’esempio proposto (AH12110) e installarla alla profondità standard, potrebbe scegliere una misura più corta (AH12100) e installarla a profondità ridotta, poiché ha uno spessore massimo di 23 mm per essere fissata in queste circostanze.
In conclusione, un ancoraggio con più di una profondità di installazione consente all’utente una maggiore flessibilità di utilizzo in termini di resistenza, spessore del materiale da fissare e distanze dal bordo e tra gli ancoraggi rispetto a un ancoraggio con una profondità di installazione fissa.
Ultima revisione: FAQ14 rev0
